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09/04/14:53
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最近国内でもLCCの動きが
活発になってきてますよね。 アジアの各社では国際便でも日本円換算で3000円くらいから キャンペーン発売してますし、 ドメスティックだと3000円くらいが 通常料金で設定されています。 この値段のからくりって ただ単に物価違うだけなのでしょうか？ 人件費だけが理由でしょうか？ 燃料は国際的にそんなに値段は違いませんし 航空機の値段もそんなに格差があるわけではない。 じゃ、何が？？？ どうして？？？ 日本だけ高いの？？？ (・ω・ )ﾓﾆｭ? たぶん一番理由になっているのが 空港の利用料が日本国内はバカ高いです!!! 経済レベルがそんなに違わない 香港やシンガポールは日本に比べて適正な 料金のように思います。 あとは、整備代ですね。 LCCに一番重要なのは『安全』『安心』です。 整備を完璧にして ほかの収入源やコストダウンが必須になります。 私的な意見ですが 日本の空港の経営はイマイチですよね。 古い体質を改善し新しいビジネスモデルへと 変革させていくことが必要でしょう。 空港の経営改善が進めば、当然利用料にも反映されてきます。 国内運賃10000円～5000円くらいが妥当ではないでしょうか？ そうなる日を心待ちにしています。。。
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